La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha anunciado una inversión de $41.000 millones para recuperar y mantener la red férrea del Pacífico, con el fin de mejorar la competitividad y conectividad en la región. Pese a que el transporte ferroviario de carga no ha estado en operación desde 2017, la adjudicación a Infraestructura Nacional LTDA permitirá la realización de obras clave para la restauración de la infraestructura.

Un Plan Estratégico para Revitalizar el Transporte Férreo

El corredor férreo del Pacífico, que incluye rutas como Buenaventura-Cartago y Cartago-La Felisa, forma parte de la visión del gobierno para potenciar la infraestructura de transporte en el país. Este plan, que involucra la vigilancia, el mantenimiento y la limpieza de los 498 km de vías férreas y 13 estaciones, está diseñado para revitalizar el sector. Las actividades también incluirán la colocación de nuevos materiales como balasto, rieles y traviesas para la adecuación del tramo Palmira-Buga, de 41 km de longitud.

Según Francisco Ospina Ramírez, presidente de la ANI, la rehabilitación del corredor no solo mejorará la infraestructura existente, sino que también busca reactivar la conexión férrea entre Buenaventura y el corredor Central, uno de los principales tramos ferroviarios del país. Este esfuerzo será fundamental para fortalecer el comercio internacional y regional, mejorando la eficiencia del transporte de carga y pasajeros.

Un Proyecto con Impacto en la Competitividad Nacional

La conectividad férrea no solo permitirá una mejor integración del Pacífico colombiano con el resto del país, sino que también impulsará la competitividad. Las nuevas inversiones se alinean con la estrategia de conectar el principal puerto de Colombia, Buenaventura, con el interior del país. Además, el proyecto contempla la defensa jurídica de la infraestructura frente a ocupaciones ilegales, garantizando la seguridad del corredor.

Con esta inversión, el gobierno busca reactivar el transporte ferroviario como una alternativa sostenible y eficiente. La colaboración con la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), que está llevando a cabo estudios de prefactibilidad, también avanza con un 96% de progreso en la búsqueda de la mejor alternativa para conectar al Pacífico con el corredor férreo Central.

Proyectos Complementarios: Conectando Bogotá y el Pacífico

Simultáneamente, la ANI avanza en otro proyecto clave para conectar Bogotá con el corredor férreo Central, mejorando la conectividad entre la capital y las regiones industriales del altiplano cundiboyacense. Esta iniciativa, con un 75% de avance en la fase de prefactibilidad, se proyecta como un motor importante para fortalecer la infraestructura de transporte en todo el país.

El plan de recuperación de la red férrea del Pacífico es un paso clave hacia la consolidación de un sistema de transporte multimodal en Colombia, alineado con las necesidades actuales de competitividad y sostenibilidad económica.